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何小鹏点赞特斯拉会“飞”的车 飞行安全与认证成关键

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发表于 2026-10-20 18:57:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
何小鹏点赞特斯拉会“飞”的车 飞行安全与认证成关键

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                2026-10-16 20:35:50  汽车之家

10月16日,小鹏汽车CEO何小鹏对特斯拉新一代Roadster发表评论,称其为“非常酷的另外一种形态飞行汽车”。但他也提到,这类产品的落地还需考虑飞行安全和续航等具体指标。他还指出,无论哪家厂商,都必须面对飞行认证这道难关,这在全球范围内都需要长期努力。


当天,特斯拉在得克萨斯州的火箭测试场发布了新一代特斯拉Roadster。这次发布不仅展示了新车,还融合了航天技术与汽车工业的跨界元素。马斯克在现场表示,从未见过这样的东西,甚至怀疑自己是否疯狂。


新一代特斯拉Roadster采用了三项来自航天领域的技术。首先是冷气推进系统,车内集成了源自SpaceX火箭的碳纤维缠绕高压气罐,容积约600升,可储存约250公斤压缩空气。全车布置了约10个喷口,依靠高压气体喷射产生反作用力。官方称,推进器产生的推力可达轮胎抓地力的4至5倍,从而突破传统轮胎在加速上的物理瓶颈。演示中,车辆借助推进器在空中完成了翻滚与姿态调整,并横向飞跃了一排Cybertruck与Model Y等车型。


其次是多模式风扇吸附系统,车底装有风扇,能够抽走底盘下方的空气形成低压区,再借助大气压把车辆“吸”在路面上。演示中,车辆冲上近垂直的弧形坡道,在倒置状态下依靠吸附力贴壁行驶,随后脱离坡道并在空中完成翻转着陆。这套系统还能在静止时产生约2G的下压力,过弯时的横向加速度超过2G,明显高于普通轮胎1至1.2G的极限。



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