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雄商高铁正式开通意味着什么 鲁西迎来深层变革

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发表于 2026-10-19 15:06:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
雄商高铁正式开通意味着什么 鲁西迎来深层变革

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                2026-09-29 10:19:48  新黄河

2026年9月28日,京港高铁雄安新区至商丘段全线通车运营。时速350公里的复兴号飞驰在鲁西平原,将千年运河的温婉、水浒故里的豪情、商都文脉的厚重一线串连,山东段新建高铁站同步投入运营,彻底改写鲁西多地无高铁的历史。
对于沿线千万群众而言,这一天改变了出行方式,鲁西群众实现了“抬脚上高铁”。新线开通的意义不仅限于出行,它像一根杠杆,悄然撬动着鲁西经济、人文、旅游的深层变革。


9月28日上午,聊城西站候车厅,两代铁路人的手紧紧握在一起。郭新济是京九普速铁路开通首趟车的老司机,今年64岁。1996年9月1日,他驾驶DF4B内燃机车,跑通京九铁路聊城段第一趟列车。那时机车最快才跑120公里,聊城到商丘要跑5个多小时,现在只需一个多小时,快了不止四倍。郭新济望着复兴号动车组,声音有些颤抖:“今天,复兴号350公里是我们当年不敢想的,如今接力棒交到年轻同志们手里,我们老一代铁路人十分放心。”


多次担当值乘首发列车的高铁司机孔祥配向老前辈承诺:“联调联试中,我驾驶列车从试验速度80公里一步一步提高到385公里,线路十分平顺,驾驶体验非常好。30年前你们驾驶列车从聊城出发,今天我们将沿着你们奋斗过的方向,驾驶复兴号继续驰骋。请老前辈放心,我们一定开好每一趟列车!”


郓城居民李先生感慨道:“我们盼望了多年,京港高铁雄商段终于开通了,以后孩子从北京回家,能直接坐到家门口!”长久以来,鲁西多地地处省际交界,仅有普速铁路与公路通行,北上京津、南下粤港澳耗时久、路途远。9月28日起,新建高铁站投入运营,让昔日交通末梢的县域城市一举接入全国350公里时速高铁网络,朝发夕归、当日往返成为常态。便捷的南北通道,让沿线百姓可快速对接北京、雄安等优质医疗、教育资源,跨省就医复诊、异地求学探亲不再奔波劳碌。



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